Kit de elevación completa Toyota Tundra 2007-2021 con Uni-Ball UCA + caída de diferencial y cuñas
Agotado.
Descripción:
Características:
- 2x espaciadores de puntal de aluminio billet delantero
- 2x bloques elevadores traseros de acero de alta resistencia
- 4x pernos en U recubiertos de fosfato de zinc
- 1 kit de caída diferencial
- 2 brazos de control superiores de bola única tubulares de acero
- 2x cuñas de alineación del piñón
✘ NO es compatible con los modelos Rock Warrior y TRD PRO
✘ El kit trasero NO es compatible con modelos equipados con el paquete de suspensión TRD.
Los kits de elevación de suspensión Toyota Tundra aumentan la distancia al suelo. El espacio adicional para la Tundra elevada le permite instalar neumáticos más grandes para ganar altura adicional y mejorar la visibilidad. Los neumáticos todoterreno más grandes ayudan a mejorar el rendimiento todoterreno. Supreme Suspensions® ofrece opciones de elevación y nivelación de 3" delantera y 3" trasera Toyota Tundra para mejorar el espacio libre, el rendimiento y la apariencia de su Tundra.
Kits de elevación y nivelación Toyota Tundra
Desarrollados y probados rigurosamente por ingenieros internos, nuestros espaciadores de puntal delantero y bloques traseros para Toyota Tundra están mecanizados con precisión utilizando solo lo último en tecnología de fabricación de metal. Los pernos en U de Supreme Suspensions son cinco veces más resistentes a la corrosión que aquellos con revestimiento de zinc típico, de acuerdo con las pruebas ASTM B117.
Fabricado con acero cromado 4130 liviano, este juego de brazos de control superiores fue diseñado para optimizar la alineación del eje delantero y evitar vibraciones no deseadas en su Toyota elevado. Este kit de brazo de control tubular está equipado con accesorios Zerk para engrasar fácilmente los bujes de poliuretano incluidos y los rodamientos Uni-Ball preinstalados de acero inoxidable FK de 1,25 ″ revestidos con PTFE para reemplazar la débil rótula de fábrica, ofreciendo una resistencia incomparable para trabajos pesados o uso todoterreno.
NOTAS: Se requiere una alineación después de la instalación.
